蓄電池維護(hù)的安全隱患以下幾點(diǎn)：

      (1)對(duì)于蓄電池的充放電缺乏記錄及監(jiān)控,蓄電池運(yùn)行情況不明。

　　(2)由于沒有良好的手段及管理,蓄電池的使用者對(duì)于蓄電池運(yùn)行情況缺乏足夠的了解,特別是對(duì)于蓄電池歷史數(shù)據(jù)的整理及分析。而這些數(shù)據(jù)的整理與分析需要較強(qiáng)的知識(shí)。

　　(3)對(duì)于蓄電池性能狀況不明,特別是對(duì)UPS蓄電池是否具備瞬間大電流供電能力不了解。

　　(4)對(duì)于蓄電池性能狀況,如蓄電池的電壓均衡性、當(dāng)前容量,無法實(shí)時(shí)了解。

　　(5)缺乏溫度補(bǔ)償及環(huán)境溫度的監(jiān)測。

　　(6)UPS蓄電池缺乏檢測手段和維護(hù)儀表,重視程度不足。

　 （7)目前有相當(dāng)多蓄電池的維護(hù)人員,受到誤導(dǎo),認(rèn)為“免維護(hù)”就是不需要維護(hù)。認(rèn)為使用三年到期就更換電池的措施能一勞永逸地解決并代替維護(hù)檢測。

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視頻作者：東莞市臺(tái)諾電子有限公司

    模塊化機(jī)房是由機(jī)柜系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)以及消防系統(tǒng)所組成，可達(dá)到機(jī)房監(jiān)控、溫濕度控制、防火防盜以及自動(dòng)監(jiān)控等需求。

     微模塊數(shù)據(jù)中心可依照設(shè)計(jì)目標(biāo)來配備系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，微模塊的批量生產(chǎn)可達(dá)到現(xiàn)貨供應(yīng)的需求，對(duì)交貨速度有所提升。

     備用UPS（后備式UPS）是由蓄電池充電機(jī)、蓄電池、逆變器和UPS開關(guān)等部件組成的。

備用UPS在主電源處于活動(dòng)狀態(tài)時(shí)為電池充電，但在斷電前電池一直處于不活動(dòng)狀態(tài)。當(dāng)發(fā)生斷電情況，UPS會(huì)切換到備用電池電源，讓用戶有時(shí)間切換到較長期的備用電源，或者正確地關(guān)閉連接的設(shè)備。

     目前數(shù)據(jù)中心電力使用成本在生命期間TCO中占比。模塊化數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)IT設(shè)備按需供電與制冷，讓供電和制冷系統(tǒng)的容量與負(fù)載需求更為匹配，從而提高了工作效率并減少過度配置。微模塊電源轉(zhuǎn)換率高達(dá)95%，由于采用標(biāo)準(zhǔn)化的接口和微模塊架構(gòu)，極大節(jié)省電能，達(dá)到系統(tǒng)節(jié)能。

    模塊化數(shù)據(jù)中心采用冷通道封閉隔離，冷熱氣流互不干擾，避免的氣流串?dāng)_而導(dǎo)致的熱島效應(yīng)，避免了風(fēng)量和冷量損耗。同時(shí)使用列間空調(diào)，采用制冷設(shè)備的近熱源設(shè)計(jì)，提高制冷效率，解決了局部熱點(diǎn)的問題，降低數(shù)據(jù)中心運(yùn)行成本。微模塊數(shù)據(jù)中心結(jié)合水冷系統(tǒng)、自然冷卻系統(tǒng)，PUE可降至1.5以下。